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8、Joe McDonald：面对美国的压力，华为在如何调整自身的研发策略？假设实体清单和相应的限制长期存在，华为将不得不在部件上实现自己自足。那么，华为需要在哪些领域实现自给自足，或者不依赖美国供应商？如何实现这一点？任正非：美国的实体清单不可能撤销的，因为美国不可能有一个人站出来高呼要撤销对华为的实体清单。打击华为在美国是政治正确，美国人站出来踩华为一脚是正确的，美国人帮华为一次可能会受到群体的攻击。所以，我们做好了实体清单长期存在的心理准备。

其次，博弈策略。视觉中国将海量取证、诉讼威胁、模糊的侵权和信息不对称充分结合起来，把可疑的侵权人纳入博弈范围。侵权人不仅面临先例判决的威胁，而且还有违法事实，更不知道视觉中国是否拥有真实的著作权，因而最优策略是签长期合同。对于明确拥有授权的作品，视觉中国则采取试探、威胁并最终放弃的策略。

现在的歼16你不能单纯意义上看它是苏30的国产化型号，因为大不一样，这是自立门户青出于蓝而胜于蓝的体现，歼16战机虽然未有更多的技术参数公布，但参考苏30最基本的性能指标来看，依旧具备8吨的挂载能力，而苏30引进这么多年，现在的歼16必然在航电综合火控上有着相当大的提升，而这一改变也在以往的官方报道中已有呈现。

如果说目前首都机场因为格局已经基本固定，且现有的资源面临饱和也没有进一步发展的空间，那么新机场起步阶段4500万人次吞吐量以及2025年达到7200万人次吞吐量的新增市场将是有意扩大在北京市场份额航司的绝佳机遇。和其他航空公司早期主要靠规划并被动等待资源分配方案的局面不同，总部位于上海的中国东方航空股份有限公司（下称“东航”）实际上早就开始通过有计划地布局来为自己在北京新机场获得更有利地位而行动。

这些战略投资者将稳稳的享受有可能超过100%的“打新收益”，不过与普通股民相比，它们的股票会有相当长的锁定期，国家队的锁定期在12至18个月之间，BAT的锁定期则达36个月。网上发行方面，工业富联受到了远超预期的火爆认购。原本市场预计工业富联发行规模较大，中签率会创下今年新高，达到千分之4左右，但实际情况是初步中签率仅有0.14%。不过，值得注意的是工业富联的新股弃购规模也创下了历史记录。总共有2000多人，弃购了333.31万股，总计金额达4589.64万元。

今年4月，美国前贸易谈判代表巴尔舍夫斯基和前总统国家安全事务助理哈德利撰文称，美国应当加大对全球基础设施建设的投入，但“在那些不太重要的地区，中国的项目应该得到欢迎，如果这些项目能够符合透明度、可持续、韧性、财政责任和社会责任方面的高标准”。