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技术面上看，汇价不仅突破1月跌势（1.1569-1.1288）的50%回档位1.1428，也突破所有均线，技术指标稳步上升，接近超买区域。强劲阻力位于1.1460，61.8%回档位位于1.1462，强化了该区域附近的阻力位。若突破该位将触发止损，汇价将进一步升向月内高点。只要位于1.1380上方，跌势依然有限。后期阻力位1.1460，支撑位1.1380。

按照王磊的说法，与美团闪送相似的是，饿了么也将依托外卖服务形成的庞大同城物流网络，支持盒马鲜生、天猫超市以及其他品牌商先下单的三公里、半小时配送服务，构成阿里新零售的物流组成部分—如果说菜鸟是阿里电商的物流骨干，那么饿了么就是物流骨干下的毛细血管。

兰州民百更改预披露时间至1月31日，预计全年净利润15.83亿元至16.23亿元，增长幅度为10.04倍至10.32倍。威华股份预计全年净利润1.8亿元至1.93亿元，增长幅度为5.85倍至6.35倍，主要是“锂盐业务产能逐步释放，对公司利润增长有较大贡献；纤维板业务的盈利能力较上年有大幅增长”。此外，扭亏的易世达、ST南化、东方锆业（维权）和*ST宝鼎等四家公司去年净利润预增幅度均超过1倍以上。

值得一提的是，去年11月饿了么总部宣布，将部分地级市由城市独家代理商模式转为饿了么总部直营，并通过各地区渠道经理以电话的形式通知部分独家代理商。并以部分代理商未完成KPI指标为由，将他们纳入直营体系，清退其独家代理权限。饿了么方面则向时代周报记者表示，这是百度外卖供应商与百度之间的纠纷，跟饿了么没有任何关系，“这是他们遗留的历史问题”。

原标题新能源车十五年规划出炉，锂电设备有望结束调整期来源中信建投事件：工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），要求到2025年新能源车销量占比达25%，智能网联车销量占比30%。简评预计2020-2025年新能源车销量年复合增长30%以上《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）要求到2025年新能源车销量占比达25%，据此测算，预计到2025年新能源车销量700万辆以上。截至2019年10月，中国市场新能源车累计销量94.7万辆，全年预计销售120-130万辆，判断要完成2025年700万辆以上新能源车销量，2020-2025年新能源车销量年复合增速30%以上。

而百度为何要在此时抛售携程？毕竟携程股价目前并非高位，仅30美元左右。就在4月上旬，携程股价还达到46美元，半年之内跌超30%。有业内人士分析，百度此时如果能顺利出售携程股票，10亿美元的数目不小，能改善百度的现金流和运营情况，有利于维持股价。